“Verkeerssituaties aan Izegemse schoolomgevingen grondig bekijken”

Het Izegemse stadsbestuur zal elke Izegemse schoolomgeving bekijken om de verkeerssituatie te verbeteren. Dat meldt schepen van Mobiliteit Kurt Himpe (N-VA).

“Er kwamen een aantal suggesties binnen voor de omgeving van de Sint-Rafaëlsschool. Bedoeling is om met de directie en de werkgroep van de school een analyse te maken en enkele voorstellen te formuleren, zoals een uitweg voor de fietsers via de Neerhofstraat”, zegt de schepen. “Voor de school op de Bosmolens wordt bekeken of een trage weg naar de Wolvenhofstraat in gebruik kan genomen worden voor de leerlingen die met de fiets van en naar school rijden. Ook willen we de ouders meer sensibiliseren om er de kinderen niet aan de schoolpoort zelf af te zetten, maar wel de parking naast de kerk te gebruiken. We zetten immers elke schooldag drie gemachtigde opzichters in om de kinderen veilig de Leenstraat en de Meensesteenweg te dwarsen.”

De schepen meldt ook dat in de loop van de volgende maanden met de directie van elke lagere school een overleg zal gepland worden om ter plaatse de situatie te bekijken.

Er zijn ook concrete plannen om een trage weg in Kachtem tussen de Manestraat en de Hogestraat te optimaliseren. “Deze trage weg wordt nu al veel gebruikt door fietsers, maar kan beter aangelegd worden”, licht de schepen toe. “Maar dan moeten we zeker ook het kruispunt van de Binnenstraat en de Manestraat grondig bekijken, want het is er momenteel niet echt veilig.”

In Emelgem is er in de Prinsesstraat aan de Sint-Pietersschool intussen al een aanpassing. “De school zorgde zelf voor een nieuwe in- en uitgang voor de fietsers. De verkeersdienst plaatste paaltjes en een wegmarkering zodat de kinderen er veilig kunnen in- en uitrijden.”

Ook in de Kasteelstraat is er nu ter hoogte van Prizma Campus Middenschool een extra wegmarkering. “De Kasteelstraat is daar al een zone 30, maar doordat de Middenschool nu ook het voormalige gebouw van FOD Financiën gebruikt en de leerlingen de weg moeten dwarsen, is een extra wegmarkering geen overbodige luxe”, besluit schepen Himpe.