20 chauffeurs te snel in amper uur tijd: stad bindt strijd aan met laagvliegers

Het stadsbestuur grijpt na een recente snelheidscontrole in de Lendeleedsestraat onmiddellijk in. In amper een uur tijd reden meer dan twintig voertuigen 30 km per uur te snel. “We installeren wegversmallers”, zegt schepen Kurt Himpe.

Het loopt de spuigaten uit met de snelheid van bepaalde voertuigen in de Lendeleedsestraat. Het gaat om het landelijke gedeelte van de straat. Omdat er veel fietsverkeer is en ook bebouwing, wordt de snelheid er ook buiten de bebouwde kom op maximaal 50 kilometer per uur gehouden, maar dat bood geen soelaas. Na aanhoudende klachten werd besloten een snelheidscontrole te laten uitvoeren door de politie. “Tijdens die controle werden in een uur tijd 21 voertuigen met snelheden van 81 tot 96 kilometer per uur geflitst”, zegt schepen van Mobiliteit Kurt Himpe (N-VA).

Snelheidsduivels

Volgens commissaris Rudy Cracco van de politiezone Riho (Roeselare, Izegem en Hooglede, nvdr.) verliep de controle met het flitsvoertuig van de politiezone. De overtreders zullen effectief beboet worden. “En wie meer dan 30 kilometer per uur te snel rijdt, kan ook gedagvaard worden, het parket oordeelt hierover”, zegt de commissaris, die er nog aan toevoegt dat dit niet de eerste straat is in de politiezone die zo'n concentratie van snelheidsduivels liet optekenen.
“De Lendeleedsestraat is een lange rechte weg met nagenoeg geen zijstraten. Voorrang van rechts kan dus de snelheid niet remmen”, zoekt Kurt Himpe naar een oorzaak. “De Lendeleedsestraat is ook een belangrijke verkeersader van en naar de N36, niet alleen voor auto's maar ook voor fietsers. De straat is geselecteerd als bovenlokale fietsroute en sluit aan op de ovonde op grondgebied Lendelede waar er een veilige oversteek is voor de fietsers aan de N36. We bereiden nu maatregelen voor om de snelheid te remmen. Hiertoe bouwen we drie proefopstellingen, telkens na 250 meter, om de weg te versmallen. De buurtbewoners zullen worden betrokken in de evaluatie van de proefopstelling.” In de commissie voor Openbare Werken en Mobiliteit werd een reeks voorstellen besproken en de voor- en nadelen van elke suggestie afgewogen. “De drie wegversmallingen zullen tussen de bestaande asverschuiving en de N36 komen. De diensten bereiden momenteel alles voor om dan de nodige bestellingen te kunnen doen. De invoering van de proefopstelling is louter nog afhankelijk van de levering van de nodige materialen”, zegt Himpe.

Proefopstelling

De buurtbewoners zullen ook nog een brief krijgen met uitleg over deze proefopstelling en na de proefperiode van enkele maanden zal hun mening gevraagd worden. “We hopen dat deze maatregel de Lendeleedsestraat veiliger maakt voor de bewoners en de fietsers”, besluit de schepen.

Bron: Frank Meurisse, Het Nieuwsblad/Regionaal: Roeselare-Tielt-Izegem, 17.03.2016, p. 2