Uur na inhuldiging al ongeval

IZEGEM - AUTOMOBILISTE LAAT ZICH VERRASSEN DOOR NIEUWE MIDDENGELEIDER

De verf van de nieuwe middengeleider aan het kruispunt van de Heilig-Hartstraat met de Bellevuestraat was gisteren nog niet opgedroogd of er gebeurde al een ongeval. "En dat terwijl de middengeleider net bedoeld is om het aantal botsingen terug te dringen", schudt burgemeester Bert Maertens (N-VA) het hoofd.

Het trotse stadsbestuur presenteerde gisterenvoormiddag enkele maatregelen om de snelheid op de Heilig-Hartstraat te verminderen en nieuwe ongevallen te vermijden op het kruispunt met de Bellevuestraat.

Een jaar geleden raakte daar Jeson Lambert uit Lendelede, leerling aan de vlakbij gelegen Bellevueschool, levensgevaarlijk gewond toen hij op zijn fiets werd aangereden door een wagen.

"Er gebeuren ook vaak ongevallen met blikschade op dat kruispunt", weet mobiliteitsschepen Kurt Grymonprez (sp.a).

Zone 30

"Daarom besloten we in te grijpen. Enige tijd na het zware ongeval met de scholier voerden we aan de schoolingang en het kruispunt een 'zone 30' in. Op het kruispunt kwamen ook duidelijke markeringen om de voorrang van rechts nog beter aan te geven. Toen we de situatie bleven opvolgen, bleek dat de snelheid daarna nog altijd veel te hoog lag. Automobilisten zoeken vaak de snelste weg over het kruispunt dat aan één kant heel breed is. Wie uit de richting van de Krekelmotestraat kwam, hield vaak een rechte lijn aan en belandde daardoor eigenlijk in het midden van de rijweg. Een middengeleider vlak voor het kruispunt maakt dat nu onmogelijk. Ook lieten we ter hoogte van de Kardinaal Cardijnlaan een wegversmalling aanbrengen om de weggebruiker attent te maken op de 'zone 30'", voegt de schepen er aan toe.

Problemen voor Izegem Koers - dat zijn finishlijn in de Heilig-Hartstraat heeft - levert de middengeleider niet op. De constructie is gemakkelijk wegneembaar.

Directeur Dirk Mestdag van het Atheneum Bellevue, waar de nog revaliderende Jeson Lambert les volgt, is tevreden.

Uitwijkmanoeuvre

"We zijn blij dat de stad snel in actie schoot om het 'Jeson'-kruispunt, zoals het sinds het ongeval wel eens genoemd wordt, verkeersveiliger te maken. Het invoeren van een 'zone 30' was al een eerste stap in de goede richting, nu wordt het ongetwijfeld nog beter. We merken nu al het effect van de ingrepen."

De woorden van de directeur waren echter nog niet koud, of er gebeurde een ongeval. Amper een uur na het persmoment verloor een jonge vrouw er de controle over het stuur, raakte van de weg en botste tegen een boom. Mogelijk gebeurde dat na een uitwijkmanoeuvre. Misschien liet de automobiliste zich verrassen door de net aangelegde middengeleider. De vrouw bleef ongedeerd.

Bron: Valentijn Dumoulein en Hans Verbeke op hln.be; Het Laatste Nieuws/Mandelstreek, 18.02.2016, p. 17